Usa sa mga nag-unang bentaha satop running bridge cranesmao nga sila mahimong gidisenyo sa pagdumala sa grabe nga mga karga. Ingon niana, sila kasagarang mas dako kay sa mga stock crane, mao nga dili lamang sila adunay mas taas nga rating nga kapasidad kay sa mga stock crane, apan mahimo usab nila nga ma-accommodate ang mas lapad nga mga gilapdon tali sa mga track beam tungod sa mas dako nga gidak-on sa mga miyembro sa istruktura nga naglangkob sa sistema.
Ang pag-mount sa crane trolley sa ibabaw sa mga sagbayan sa taytayan naghatag usab mga benepisyo gikan sa usa ka panan-aw sa pagmentinar, nga nagpadali sa dali nga pag-access ug pag-ayo. Angtop running single girder cranenaglingkod sa ibabaw sa mga sagbayan sa taytayan, aron ang mga trabahante sa pagmentinar makahimo sa gikinahanglan nga mga kalihokan sa lugar basta adunay agianan o uban pang paagi sa pag-access sa luna.
Sa pipila ka mga kaso, ang pag-mount sa trolley sa ibabaw sa mga sagbayan sa tulay mahimong makapugong sa paglihok sa tibuuk nga wanang. Pananglitan, kung ang atop sa usa ka pasilidad sloped ug ang tulay nahimutang duol sa kisame, ang gilay-on nga maabot sa ibabaw nga nagdagan nga single girder crane gikan sa intersection sa kisame ug sa bungbong mahimong limitado, nga limitahan ang lugar diin ang crane. mahimong masakop sulod sa kinatibuk-ang luna sa pasilidad.
Top running overhead cranemodagan sa usa ka fixed rail nga gitaod sa ibabaw sa matag runway beam, nga nagtugot sa mga end truck sa pagdala sa girder ug hoist sa ibabaw. Kini nga mga crane mahimong i-set up isip single o double beam, depende sa mga kinahanglanon sa aplikasyon.
Pipila sa mga nag-unang bentaha satop running bridge cranesnaglakip sa:
Walay limitado nga kapasidad. Kini nagtugot niini sa pagdumala sa gagmay ug dagkong mga karga.
Dugang nga pagtaas sa gitas-on. Ang pag-mount sa ibabaw sa matag track beam nagdugang sa pagtaas sa gitas-on, nga mapuslanon sa mga bilding nga adunay limitado nga headroom.
Sayon nga pag-instalar. Tungod kay ang top running overhead crane gisuportahan sa mga track beam, ang nagbitay nga load factor giwagtang, nga naghimo sa pag-instalar nga yano.
Dili kaayo maintenance. Sa paglabay sa panahon, ang usa ka taas nga nagdagan nga bridge crane wala magkinahanglan ug daghang pagmentinar, gawas sa mga regular nga pagsusi aron masiguro nga ang mga agianan husto nga pagkahan-ay ug kung adunay bisan unsang mga isyu.
