Ang mga crane sa industriya usa ka kinahanglanon nga himan sa pagtukod ug produksiyon sa industriya, ug makita namon kini bisan diin sa mga lugar nga konstruksyon. Ang mga crane adunay mga kinaiya sama sa dagkong mga istruktura, komplikado nga mekanismo, lainlain nga mga karga sa pag-alsa, ug komplikado nga palibot. Kini usab ang hinungdan nga ang mga aksidente sa crane adunay kaugalingon nga mga kinaiya. Kinahanglan natong palig-onon ang mga himan sa kaluwasan sa crane, masabtan ang mga kinaiya sa mga aksidente sa crane ug ang papel sa mga himan sa kaluwasan, ug buhaton aron luwas nga gamiton.
Ang makinarya sa pagpataas usa ka klase nga kagamitan sa transportasyon sa wanang, ang panguna nga gimbuhaton niini mao ang pagkompleto sa pagbalhin sa bug-at nga mga butang. Kini makapakunhod sa labor intensity ug makapauswag sa labor productivity.Makinarya sa pagbayawusa ka kinahanglanon nga bahin sa modernong produksiyon. Ang ubang mga makinarya sa pagpataas mahimo usab nga makahimo sa piho nga mga espesyal nga operasyon sa proseso sa panahon sa proseso sa produksiyon aron makab-ot ang mekanisasyon ug automation sa proseso sa produksiyon.
Ang mga makinarya sa pagpataas makatabang sa mga tawo sa ilang mga kalihokan sa pagsakop ug pagbag-o sa kinaiyahan, nga makapahimo sa pagpataas ug paglihok sa dagkong mga butang nga imposible kaniadto, sama sa gibahin nga asembliya sa mga bug-at nga barko, ang kinatibuk-ang pagpataas sa mga tore nga reaksyon sa kemikal, ug ang pagbayaw sa tibuuk steel roof truss sa mga sports venues, etc.
Ang paggamit sagantry craneadunay dako nga panginahanglan sa merkado ug maayo nga ekonomiya. Ang industriya sa pagmamanupaktura sa pag-alsa sa makinarya paspas nga naugmad sa bag-ohay nga mga tuig, nga adunay average nga tinuig nga rate sa pagtubo nga hapit 20%. Sa proseso sa produksiyon gikan sa hilaw nga materyales hangtod sa mga produkto, ang kantidad sa mga materyales nga gidala pinaagi sa pag-alsa ug makinarya sa transportasyon kanunay nga dosena o bisan gatusan ka beses nga gibug-aton sa produkto. Sumala sa estadistika, alang sa matag tonelada nga mga produkto nga gihimo sa industriya sa pagproseso sa mekanikal, 50 ka tonelada nga mga materyales ang kinahanglan nga ikarga, idiskarga, ug dad-on sa panahon sa proseso sa pagproseso, ug 80 tonelada nga mga materyales ang kinahanglan nga madala sa panahon sa proseso sa paghulma. Sa industriya sa metalurhiko, alang sa matag toneladang asero nga natunaw, 9 ka tonelada nga hilaw nga materyales ang kinahanglan nga madala. Ang gidaghanon sa transshipment tali sa mga workshop mao ang 63 tonelada, ug ang gidaghanon sa transshipment sulod sa mga workshop moabot sa 160 ka tonelada.
Ang mga gasto sa pag-alsa ug transportasyon nag-asoy usab sa taas nga proporsiyon sa tradisyonal nga mga industriya. Pananglitan, ang gasto sa pagbayaw ug transportasyon sa industriya sa paghimo sa makinarya nagkantidad sa 15 hangtod 30% sa kinatibuk-ang gasto sa produksiyon, ug ang gasto sa pagbayaw ug transportasyon sa industriya sa metalurhiko nagkantidad sa 35% sa kinatibuk-ang gasto sa produksiyon. ~45%. Ang industriya sa transportasyon nagsalig sa pag-alsa ug mga makinarya sa transportasyon alang sa pagkarga, pagdiskarga ug pagtipig sa mga butang. Sumala sa estadistika, ang mga gasto sa pagkarga ug pagdiskarga nagkantidad ug 30-60% sa kinatibuk-ang gasto sa kargamento.
Sa diha nga ang crane gigamit, ang mga nagalihok nga mga bahin dili kalikayan nga mahurot, ang mga koneksyon mawala, ang lana madaot, ug ang metal nga estraktura mag-corrode, nga moresulta sa lain-laing ang-ang sa pagkadaot sa crane sa teknikal nga pasundayag, ekonomikanhon nga performance ug kaluwasan performance. Busa, sa dili pa ang pagsul-ob ug pagkagisi sa mga parte sa crane makaabot sa lebel nga makaapekto sa crane failure, aron mapugngan ug mawagtang ang mga tinago nga mga kapeligrohan ug masiguro nga ang crane kanunay anaa sa maayong kondisyon, ang crane kinahanglan nga mamentinar ug mamentinar.
nga
Tukma nga pagmentinar ug pag-atiman sa mgacranemakadula sa mosunod nga mga papel:
1. Siguruha nga ang crane kanunay adunay maayo nga teknikal nga pasundayag, pagsiguro nga ang matag organisasyon molihok nga normal ug kasaligan, ug pauswagon ang rate sa integridad, rate sa paggamit ug uban pang mga indikasyon sa pagdumala;
2. Siguruha nga ang crane adunay maayo nga performance, palig-onon ang pagpanalipod sa mga bahin sa istruktura, pagpadayon sa lig-on nga mga koneksyon, normal nga paglihok ug pag-obra sa mga electro-hydraulic nga sangkap, paglikay sa abnormal nga mga vibrations tungod sa electromechanical nga mga hinungdan, ug pagtagbo sa normal nga mga kinahanglanon sa paggamit sa crane;
3. Siguruha ang luwas nga paggamit sa crane;
4. Pagtuman sa may kalabutan nga mga sumbanan sa pagpanalipod sa kinaiyahan nga gilatid sa estado ug mga departamento;
5. Makatarunganon ug epektibo nga mapalawig ang kinabuhi sa serbisyo sa crane: Pinaagi sa pagmentinar sa crane, ang agwat sa pag-ayo sa crane o mekanismo mahimong epektibo nga mapalawig, lakip ang overhaul cycle, sa ingon mapalugway ang serbisyo sa crane.
