Usa ka dako nga toneladang terminal nga rubber-tyred gantry crane, nailhan usab nga RTG crane, gigamit sa pagdumala sa bug-at nga mga karga sa mga container yard ug uban pang pasilidad sa pagdumala sa kargamento. Kini nga mga crane gitaod sa goma nga mga ligid, nga mahimong ibalhin sa palibot sa nataran aron ma-access ang lainlaing mga sudlanan.
Ang pipila sa mga bahin sa dagkong tonelada nga RTG crane naglakip sa:
1. Mabug-at nga katungdanan sa pag-alsa nga kapasidad - kini nga mga crane makaalsa og hangtod sa 100 ka tonelada o labaw pa, nga naghimo niini nga maayo alang sa pagdumala sa dagkong mga sudlanan ug uban pang bug-at nga kargamento.
2. Taas nga tulin nga operasyon - uban sa ilang kusgan nga mga de-koryenteng motor ug hydraulic nga sistema, ang mga RTG crane makalihok dayon ug episyente sa palibot sa nataran.
3. Advanced nga sistema sa pagkontrol – ang modernong RTG crane adunay mga sopistikado nga sistema sa kompyuter nga nagtugot sa mga operator sa tukma nga pagkontrolar sa mga lihok sa crane ug pag-alsa.
4. Disenyo nga dili mabag-o sa panahon - Ang mga RTG crane gidisenyo aron makasugakod sa grabe nga mga kahimtang sa gawas, lakip ang kusog nga hangin ug kusog nga ulan.
5. Mga bahin sa kaluwasan - kini nga mga crane adunay daghang mga bahin sa kaluwasan, lakip ang sobra nga proteksyon, mga buton sa paghunong sa emerhensya, ug mga sistema sa paglikay sa pagbangga.
Sa kinatibuk-an, ang dagkong tonnage nga RTG crane kay importanteng galamiton para sa container ug cargo handling operations, nga naghatag sa speed, power, ug precision nga gikinahanglan aron mapadayon ang paglihok sa mga butang pinaagi sa mga pantalan ug uban pang mga terminal.
Usa ka Dako nga Tonnage Terminal Rubber Tire Gantry Crane gidisenyo alang sa pag-alsa ug pagdala sa bug-at nga mga sudlanan sa mga pantalan ug uban pang dagkong mga terminal. Kini nga klase sa crane labi nga mapuslanon sa busy nga mga pantalan sa container diin ang katulin ug kahusayan hinungdanon sa pagbalhin sa mga sudlanan gikan sa mga barko ngadto sa mga trak o tren.
Ang Large Tonnage Terminal Rubber Tire Gantry Crane adunay mga aplikasyon sa daghang mga industriya, lakip ang pagpadala, transportasyon, ug logistik. Kini usa ka hinungdanon nga himan sa paghimo sa mga komersyal nga pantalan nga labi ka episyente ug produktibo, pagkunhod sa oras sa pagdumala sa kargamento, ug pagpaayo sa mga proseso sa pagbalhin sa sudlanan.
Sa kinatibuk-an, ang Large Tonnage Terminal Rubber Tire Gantry Crane usa ka hinungdanon nga himan sa hapsay nga pagpaandar sa dagkong mga terminal, nga makapahimo kanila sa pagdumala sa mas bug-at nga mga karga, pagpamenos sa gasto, ug pagpataas sa episyente.
Ang proseso sa paghimo ug Large Tonnage Terminal Rubber Tire Gantry Crane naglambigit ug komplikadong proseso sa pagdesinyo, pag-engineer ug pag-assemble sa lain-laing mga sangkap. Ang mga nag-unang sangkap sa crane naglakip sa istruktura sa asero, hydraulic system, electrical system, ug control system.
Ang istruktura sa asero gidisenyo aron suportahan ang gibug-aton sa kargamento ug makasukol sa mapintas nga mga kahimtang sa palibot sa pantalan. Ang hydraulic system naghatag og gahum sa crane sa pag-alsa ug paglihok sa kargamento, samtang ang electrical system naghatag og mga kontrol alang sa hydraulic system ug sa self-propelled system. Ang sistema sa pagkontrol gidisenyo aron tugotan ang operator nga makontrol ang mga lihok sa crane ug masiguro ang kaluwasan sa mga kargamento. Ang kataposang asembliya sa crane gihimo sa pantalan diin kini gamiton, ug ang higpit nga pagsulay gihimo aron maseguro nga kini luwas ug kasaligan.