Ang European single girder gantry crane kay usa ka klase sa tower crane nga gidesinyo ug gigama sumala sa standard FEM ug European standards. Ang mga produkto sa European gantry cranes gihulagway sa mubu nga gibug-aton, gamay nga presyur sa mga ligid, ubos nga gitas-on sa kagamitan, compact nga istruktura, ug gamay nga footprint. Ang European gantry cane mao ang gantry crane type nga gidisenyo sumala sa FEM, DIN gantry standards, ug nagtagbo sa internasyonal nga mga kinahanglanon sa mga kustomer. Ingon usa ka produktibo nga himan alang sa pag-alsa, ang labing kasagaran nga mga tipo nga gigamit mao ang mga gantry crane alang sa lainlaing mga industriya sama sa paggama, konstruksyon, mga barko, ug mga riles, nga nagtabang sa pagdugang sa produktibo.
Naglakip kini sa single-girder, double-girder, mga inhenyero, European-type, gantry ug naglihok sa usa ka riles nga gitaod sa salog. Gitawag kini nga Crane Kit. Sa tinuud, dili lamang kami nagtanyag sa Single Girder Gantry Crane Kit, apan usa usab nga girder overhead gantry ug suspension crane kit. Tanan sila European Standard. Gi-configure nga adunay kapilian nga Electric chain hoist, electric wire rope hoist, o Electric belt hoist. Ang European standard nga Single Girder Overhead Crane mao ang pinakabag-o nga gidesinyo nga Crane aron makab-ot ang ubos nga mga workshop ug taas nga mga kinahanglanon sa pag-alsa. Ang Europe Standard nga single Girder gantry Crane gilangkoban sa usa ka box-type nga deck frame, lift trucks, usa ka travel-moving mechanism sa crane, ug usa ka electrical system.
Ang European-style nga single girder gantry crane adunay maayo kaayo nga mga lakang sa pagpanalipod sa kaluwasan, lakip na ang mga limitasyon sa biyahe, mga limitasyon sa gitas-on, mga limitasyon sa overload, mga limitasyon sa emerhensya, misalignment sa phase, pagkawala sa bahin, proteksyon batok sa ubos nga boltahe, taas nga boltahe, ug uban pa. Ang gibug-aton sa pagbayaw niini gikan sa 6.3t -400t, ang lebel sa operasyon mao ang A5-A7, adunay lima ka matang sa mga katulin sa pag-alsa, ang katulin sa pagdagan sa trolley ug ang pagbag-o sa frequency mapasibo, ang gitas-on sa pagbayaw gikan sa 9m-60m, kini mao ang makahimo sa pagtagbaw sa mga kustomer piho nga operating kondisyon.